2019년 새해에 접어들면서 ‘주한미군 철수’ 이야기가 언론에 자주 거론되고 있다. 주한미군 철수 문제는 실제 그 가능성이 있는 주제인가? 실제로 주한미군이 철수를 하게 되면 그 후 어떤 상황이 도래하게 될 것인가? 결론부터 이야기하면 주한미군 철수 가능성은 대단히 높고, 그 후 상황은 상상을 초월할 정도로 한국에 큰 재앙을 안겨줄 것이다.2019년 초란 현 시점에 주한미군 철수 가능성을 높이는 변수는 ▲문재인 정권의 종북성 ▲북한 정권의 지상지고 대남정책 목표는 주한미군 철수 ▲트럼프 미 대통령은 정서적 기복이 심한 개성 보유자

2차 미북협상을 앞두고 미국의 유력한 싱크탱크 헤리티지재단의 한반도 전문가로부터 ‘미북평화선언은 난센스’이며, 이는 ‘북한의 목적에 끌려가는 것’이라는 분석이 제기됐다. 헤리티지재단의 브루스 클링너 선임연구원은 본지 과의 단독 인터뷰에서 ‘한반도 긴장의 근원은 휴전 대 평화 선언이 아니라 오히려 전쟁 후에 존재하는 북한의 위협, 도발, 재래식 무기 전진 배치 그리고 핵무기 개발과 같은 것’이라고 주장했다.문서에 불과한 평화선언으로는 북한의 실질적인 위협을 감소시킬 수 없다는 의미다. 브루스 클링너 연구원은 또 ‘문재인 대

주한미군이 보유하고 있는 장비를 금액으로 환산하면 얼마나 될까? 한미간 방위분담금 협상이 난항을 겪고 있다. 주한미군 주둔에 대해 탐탁지 않게 생각하는 트럼프 미 대통령이 주한미군 철수를 선언할까 우려하는 목소리가 높아지고 있다.현재 주한미군은 2만 8000여 명인 것으로 알려지고 있다. 주한미군 병력 숫자는 다소간의 증감이 있다. 이유는 지상군의 경우 더 이상 붙박이 부대가 아니라 미 본토에서 순환 배치되기 때문이다. M270 MLRS(다연장로켓)으로 유사시 대북 화력전을 전담하는 210화력여단만이 상시주둔하고 있을 뿐이다. 그럼

한미연합전력 중에 가장 중요한 전략자산이 공군력이다. 공군력은 현대전에서 전쟁의 성패를 좌우한다. 전작권 전환 및 주한미군과 관련, 공군력이 한반도 안보에 미치는 영향을 알아보기 위해 본지 은 단독으로 33대 공군작전사령관을 역임한 김정식 예비역 중장과 긴급 인터뷰를 가졌다. 공군의 시각에서 한반도 안보 변화에 대한 의견을 들어본다.김정식 예비역 중장은 1981년 공사 29기로 임관해 전투조종사로는 F-5E/F를 주기종으로 약 3200여 시간의 비행기록을 가졌다. 북부전투사령관, 교육사령관, 합참 전략기획본부장 등 군내

국방부는 지난 12월 20일 오전 10시부터 국방부 대회의실에서, 대통령 주관으로 국방부·방사청·병무청 주요 직위자, 정부와 정당 주요 인사 등이 참석한 가운데 ‘국민과 함께, 평화를 만드는 강한 국방’이라는 주제로 ‘2019년 국방부 업무보고’를 실시했다.국방부의 업무보고는 ① 전방위 안보 위협에 대비한 튼튼한 국방태세 확립 ② ‘9·19 군사합의’ 적극 이행을 통한 남북 간 군사적 신뢰구축 ③ 국방개혁의 강력한 추진으로 한반도 평화를 뒷받침하는 강군 건설 ④ 굳건한 한미동맹 기반 下, 체계적·적극적 전작권 조기 전환 준비 ⑤ 국

‘해병대, NLL 비행금지 추진에 반대’ 지난 7일자 조선일보의 1면 톱기사다. 유용원 조선일보 군사전문기자는 국방부가 9·19 남북 군사합의의 후속 조치로 검토 중인 동·서해 북방한계선(NLL) 및 한강 하구 비행금지구역 설정에 대해 해병대가 반대 의견을 밝힌 것으로 6일 알려졌다고 단독 보도하면서 해군도 NLL 비행금지구역 설정에 부정적인 입장이라고 전했다.유용원 기자는 기사에서 “정부 소식통은 6일 해병대가 최근 서해 NLL 등의 비행금지구역 추가 설정에 대해 작전상 우려되는 점이 많아 반대한다는 입장을 국방부에 전달한 것으로

문재인 대통령은 2017년 6월 문재인 대통령은 고리 원전 1호기 영구정지 기념식에서 ‘탈원전 정책’을 내놨다. 전 세계가 탄소저감 기조에 따라 원전 건설을 늘리는 상황에서 원전을 대신할 전력원도 생각하지 않은 채 내놓은 정책이었다.국민들은 “정부가 설마 탈원전 정책을 급하게 추진하겠느냐”고 생각했다. 문재인 정부는 “한 번도 경험하지 못한 나라를 보게 해 주겠다”는 대통령의 말을 지키려는 듯 국민들 생각과 달리 탈원전 정책을 일사천리로 진행했다. 2016년 말 기준 국내 전력 총생산량의 37.5%에 달하는 원전 발전을 없애고 ‘신

한국 해군함정이 일본 해상초계기에 화기관제 레이더를 조사(照射)했다고 일본 방위성이 한국 정부에 강력히 항의했다. 21일 이와야 다케시 일본 방위상은 기자회견을 열고 전날 오후 한국 해군함정이 이시카와현 인근 해상에서 사격 관제용 레이더로 해상 자위대의 P1 초계기를 겨냥했다고 주장했다. 이와야 방위상은 “한국 측의 의도를 정확히 알 수 없지만 화력 관제용 레이더 조사는 기본적으로 화기 사용에 앞서 실시한다”라며 예상치 못한 사태를 초래할 수 있는 매우 위험한 행위라고 덧붙였다. 일본 방위성 홈페이지에도 ‘한국 해군 광개토대왕함이

중국이 무역 상대국으로부터 내는 압도적인 흑자만이 미국이 중국의 팽창주의에 대한 유일한 걱정이 아니다. 중국은 군사 팽창과 더불어 전 세계를 상대로 중국이 계획한 일정에 맞춰 끊임없이 ‘샤프파워(sharp power)’ 전략을 사용하는 것으로 알려졌다.샤프파워(허위, 협박, 여론 조작을 통해 영향력을 행사하는 것)는 한마디로 전 세계에서 ‘중국의 점증하는 역할’이라는 주제가 나올 때 요약되는 단어이다. 샤프파워는 자기 검열을 고무하고 독립기관의 진실성을 차차 무너뜨리기 위해 조작하는 방법으로 국제사회 문제에 접근한다. 이는 워싱턴에

‘해병대, NLL 비행금지 추진에 반대’ 지난 7일자 조선일보의 1면 톱기사다. 유용원 조선일보 군사전문기자는 국방부가 9·19 남북 군사합의의 후속 조치로 검토 중인 동·서해 북방한계선(NLL) 및 한강 하구 비행금지구역 설정에 대해 해병대가 반대 의견을 밝힌 것으로 6일 알려졌다고 단독 보도하면서 해군도 NLL 비행금지구역 설정에 부정적인 입장이라고 전했다. 유용원 기자는 기사에서 “정부 소식통은 6일 해병대가 최근 서해 NLL 등의 비행금지구역 추가 설정에 대해 작전상 우려되는 점이 많아 반대한다는 입장을 국방부에 전달한 것으

월남전쟁을 보면 월남군이 월맹 베트콩보다 훨씬 전력이 우세했다.월맹군의 화력이라고 해봐야 박격포 정도가 전부였지만 월남군은 탱크와 전투기도 보유하고 있었다. 하지만 월남군은 이미 썩었다.우리가 월남사태에서 기억해야 하는 것은 그래도 월남의 응오옌 반 티우 대통령을 비롯해 당시 월남의 수반들은 반공주의자였다는 사실이다. 월남 정부를 흔든 것은 야당이었다. 하지만 우리는 지금, 정부 자체가 나라를 북한 공산집단으로부터 지킬 확고한 의지가 있느냐는 의문을 맞고 있다. 지금 상태는 월남보다 불리하면 불리했지 유리한 상태가 아니라는 생각이다

근대 동아시아 질서를 송두리째 변화시킨 사건은 단연코 청제국과 러시아를 굴복시킨 일본의 전쟁이었다.그 누구도 극동의 섬나라 일본이 대청(大淸)제국과 19세기 유럽의 신흥강국 러시아와 싸워 이기리라고 예상하지 못했다. 하물며 무능하기 짝이 없고 국제 정세에 무지했던 구한말의 조선 왕조와 엘리트들이 그런 상황을 예상하리라는 것은 기대할 수 조차 없었다.일본은 어떻게 이 두 강대국과 전쟁에서 조선의 예상을 뒤엎고 승리할 수 있었던가?그 배경은 일본의 근대화된 힘과 전술만으로는 설명할 수 없다. 무엇보다 ‘적과 동지’라는 국제질서에서 일본

1980년대 말 냉전 체제가 붕괴될 조짐을 보이기 시작할 때부터 국제관계학계에서는 ‘소프트 파워’라는 이야기가 나왔다. 냉전 시기와 그 이전 강대국이 다른 나라에 영향력을 발휘할 때 주로 사용한 군사력 중심의 정치행동을 ‘하드 파워’로 보고, 경제나 문화 등 인적·물적 교류를 통한 영향력 행사를 소프트 파워라고 규정했다.이 분류는 2000년대 후반까지는 맞는 말처럼 보였다. 그러나 외환보유고 2조 달러를 넘은 중국이 대외적으로 영향력을 행사하면서부터는 새로운 개념이 필요했다. 2017년 미국의 ‘민주주의를 위한 국립기금(NED)’은

지난 16일 북한의 제안으로 개성 남북공동연락사무소에서 남북항공협의가 열렸다. 북한은 이 자리에서 “동해와 서해를 통한 새로운 국제 항공노선을 열자”고 제안했다. 국토교통부는 이날 협의 이후 보도자료를 내고 “이번 회의에서 북측은 동·서해 국제항로 연결을 제안했는데, 우리는 추후 회담에서 계속 논의하자고 답했다”고 밝혔다. 국토부는 이후 내부적으로 북한의 제안을 검토할 것이라고 한다.남북항공협의가 열리기 하루 전, 국방부 정례 브리핑에서는 한바탕 소란이 일었다. 9·19 평양 남북군사합의에 따라 국방부가 발표했던 서해 북방한계선(N

트럼프 대통령이 6·12 싱가포르 미북 정상회담 직후 기자회견에서 ‘한미연합군사훈련 중단’을 언급한 것은 군사적으로는 일대 사건이었다. 죽은 김일성조차 벌떡 일어날 일이다.그동안 북한이 가장 부담스러워한 키리졸브 독수리훈련, 을지프리덤가디언(UFG), 한미 해병대연합훈련(KMEP), 공군의 비질런트 에이스 훈련 모두 중단되었기 때문이다. 내년 한미연합훈련도 거의 중단되는 분위기다. 북한과의 비핵화 대화를 촉진한다는 명분하에 트럼프-문재인-김정은의 3박자가 딱 들어맞는 형국이다. 대신에 안보 위기에 처한 쪽은 대한민국이다.문재인 정부

현대자동차 제국이 기로에 섰다. 문제는 계승자 정의선 부회장이 현재의 위기 상황에서 현대차를 이끄는 데 필요한 패기와 경험과 총명성을 지니고 있는지 여부다. 80세인 아버지 정몽구 회장은 기력을 잃고 지도력과 혁신 능력을 상실한 채 있고 주식시장의 불확실성과 미국과 캐나다의 GM 공장 폐쇄에 이은 트럼프 대통령의 관세부과에 대한 염려는 고조되고 있다.현대차의 어려움은 1967년 정주영 회장이 울산 태화강 옆에 설립한 회사를 넷째 동생인 정세영에 맡기고 세계 굴지의 자동차 회사의 반열에 올려놓은 3대에 걸친 변천사를 통해서도 드러난다

지난 11월 21일 ‘남북군사합의 국민 대토론회’가 전쟁기념관에서 대성황 속에 성료됐다. ‘안보를 걱정하는 예비역 장성 일동’이 주최가 되어 개최한 이 행사를 주관한 한 사람으로서 감회 깊은 점이 한 두 가지가 아니다.첫째, 몇 가지 역사적인 기록을 달성했다는 평이다. (1) 전쟁기념관 개장 후 가장 많은 인파가 몰려왔다. 열명에 아홉이 자리 없어 되돌아 간 큰 행사였다. (2) 안보 주제 토론회에 사상 초유로 최다 인파가 운집했다. (3) 군의 예비역 별들이 한꺼번에 가장 많이 동참한 토론회였다. (4) 최단시간에 기획되어 가장

우리나라의 국방 지도자들은 모두 타락했다. 국군의 날 행사를 나이트클럽 쇼 수준으로 만든 이들이 어떻게 남북군사합의서를 바꿀 수 있다는 말인가. 불가능한 일이다. 사드 문제가 불거졌을 때, 국방 지도자들은 말도 안 되는 환경평가문제를 들어 우유부단하게 굴었다. 이들은 한마디로 역사의 죄인들이다.반드시 역사적 심판대에 세워야 한다. 좌파가 공세를 취하면 언론과 사법 등 중앙의 정규군이 대응 진압에 나서야 하는 것이 정상이다. 하지만 그러지 못했다. 정규군이 무장해제가 되면 민병대가 나서야 한다. 그러한 민병대가 바로 성우회와 재향군인

지금 가장 어려운 이유는 역사적 주기가 반복되고 있다는 점이다. 문제는 중국의 팽창이다. 지난 사드사태처럼 중국은 여전히 팽창적이고 폭압적이다. 중국의 목표는 남해구단선을 확실히 해서 미군이 못 들어오게 하겠다고 하는 것이다. 이렇게 되면 우리의 모든 물동량이 중국 통제로 타격을 입는다.해양 전략은 국가의 운명을 좌우한다. 이 상태로 가면 20-30년 후에는 저절로 중국의 통제에 들어가게 된다. 중국은 북한 비핵화를 지원하는 듯하면서도 북한의 핵을 이용해 주한미군을 밀어내려 한다. 현재 북한의 핵무기들이 그대로 있게 된다면 주한미군

문재인 정부가 북한과 맺은 남북군사합의서 중 NLL과 휴전선 인근의 비행금지구역 설정의 문제점에 대해 이야기하고자 한다. 소위 평화수역 및 적대행위 금지구역 기준에 대해서 처음에는 지상은 MDL, 동해는 NLL로 정하고 서해는 기준이 없다고 말했다.그런데 서해는 우리가 정한 NLL이 아니라 북한이 주장하는 경비계선 기준으로 하더라도 무려 15km를 더 양보한 것으로 드러났다. 이것에 대해 언론의 비판이 일자 해명한다는 말이 북한 해안선이 더 길고 해안포를 비롯해서 황해도 육상구역도 적대행위 금지구역이라고 청와대 비서관이 설명했다.그